Eksperci państwowego instytutu muszą sprawdzić dokumentację techniczną oraz przeprowadzić niezbędne kontrole, włącznie z lotami próbnymi samolotów. Do końca stycznia pierwsza partia nowych myśliwców powinna trafić do bazy rosyjskiego lotnictwa wojskowego w Achtubińsku (obwód astrachański). Do 2020 r. rosyjskie Ministerstwo Obrony planuje zakupić dziewięćdziesiąt maszyn SU-35 S.

Nowy myśliwiec to zmodernizowana wersja SU-27. Wyposażono ją m.in. w zaawansowany system zarządzania informacjami pochodzącymi z radarów oraz nowe silniki AL-41F1S produkcji firmy „Saturn” pozwalające na osiągnięcie prędkości ponaddźwiękowej bez dodatkowych dopalaczy (urządzenie wykorzystywane do zwiększenia ciągu poprzez spalanie paliwa za turbiną silnika). Od silników wykorzystywanych w myśliwcach piątej generacji różni się jednak stosowaniem mechaniczno-elektronicznych systemów kontroli.

W nowym rosyjskim myśliwcu zastosowano również nowoczesne materiały kompozytowe oraz powłoki absorbujące, które znacznie zmniejszyły widoczność samolotu. Rosyjskim konstruktorom udało się również zwiększyć obciążenie bronią i amunicją, które wzrosło do ośmiu ton.

Prace nad modernizacją rozpoczęto w 2006 r. Pierwsze loty próbne miały miejsce w lutym 2008 r. W latach 2010-2011 zaczęła się produkcja seryjna. Od maja 2011 r. do sierpnia 2012 r. przeprowadzono około sześciuset pięćdziesięciu próbnych oblotów maszyn pochodzących z produkcji seryjnej.

Źródło: ria.ru

(Błażej Cecota)